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早高峰时段，路口车流有序分流、事故隐患点提前预警管控、突发状况 3 分钟快速响应处置…… 如今在乌海市街头，“一路畅通” 不再是期待，而是市民日常出行的常态体验。这背后，是乌海市公安局交管支队以数字化转型为抓手，依托自主研发的 “乌海交通态势分析研判平台” 撬动交通治理变革，让数据从 “沉睡资源” 变为 “实战利器”走出的一条 “科技赋能、精准治理、民生为本” 的“智慧交管”新路径。
破局：从 “经验依赖” 到 “数据导航”，破解传统交管痛点
“以前执勤，全靠老民警的‘路感’和‘经验’排班布点，有时守着平峰路段‘空忙活’，事故高发区却‘顾不上’，查处不少交通违法行为，交通事故率还是降不下来。” 谈及过往工作困境，乌海市公安局交管支队一线民警潘冬的感慨道出了传统交管工作的痛点。
随着乌海市机动车保有量逐年攀升，交通流量持续增大，传统 “人海战术 + 经验驱动” 的 “汗水勤务” 模式逐渐暴露出警力部署不精准、隐患排查不及时、执法防控 “时空错位” 等问题。面对 “车多路杂任务重” 的交管压力，如何让有限警力发挥最大效能，成为乌海交警亟待破解的难题。
“交通治理的核心是数据治理，只有把数据用活，才能让管理更精准。” 乌海市公安局交管支队副支队长韩贵虎说。瞄准传统交管 “凭经验、拍脑袋” 的短板，乌海交警自主研发 “乌海交通态势分析研判平台”，构建起新型交管警务模式，推动道路交通治理逻辑从 “经验判断” 向 “数据说话” 彻底转变。
打开平台可视化界面，执法热点图与事故高发点位图实时 “叠加碰撞”，道路通行指数、违法高发时段、隐患风险等级等核心数据一目了然。“哪个路口酒驾违法集中、哪个时段学校周边拥堵突出、哪些路段存在高危隐患，数据都会精准标注，让我们能把警力投放到‘最乱、最堵、最需要’的关键处。” 韩贵虎介绍，平台通过数据技术与数字模型，深度挖掘道路交通的规律性、趋势性特征，实现 “交通要素一图展”“交通安全一图管”，让警力部署从 “大水漫灌” 变为 “精准滴灌”，执法执勤从 “被动应对” 转为 “主动防控”。
赋能：从 “智能辅助” 到 “全链智变”，激活基层实战效能
“最近哪个路段货车违法多？”“学校周边早高峰拥堵时长是多少？” 如今，乌海基层交警只需用 “大白话” 向平台提问，就能快速获取精准分析结果，再也不用在多个业务系统间反复切换、手动比对数据。
这一便捷体验，源于平台创新构建的 “通识问答 + 知识中枢 + 智能问询 + 多模态分析” 四维赋能体系。针对传统研判工作 “门槛高、周期长、时效差” 的难题，乌海交警将大数据模型与传统数据建模相结合，对海量交通数据进行时空聚类运算，让复杂数据转化为民警易懂、好用的实战指引，真正实现 “数据多跑路，民警少跑腿”。
“以前排查交通设施隐患，要填好几张纸质表格，整理归档耗时费力；现在用网格化“路长制”登记排查小工具，手机拍照、一键上传，信息实时同步，效率提升了不止一倍。” 执勤交警冯特说。交警口中的 “小工具”，是乌海公安交管部门破解科技应用与基层需求 “断层” 的创新实践。
为让科技真正服务实战，乌海市公安局交管支队指挥调度大队组建科技小组下沉一线，蹲点执勤现场调研民警“急难愁盼”问题，自主研发了一系列 “小快灵” 实战工具：外地货车入城闯禁行 “首违免罚 + 短信提醒” 小程序，既彰显执法温度，又减少人工核对工作量；勤务排班和夜查行动小程序，告别表格反复修改、电话逐一确认的繁琐；“老头乐” 路面查控、减量控大任务跟踪等小程序，精准适配基层重复性、规范性工作需求…… 这些开发周期仅 1 至 3 周的 “轻量产品”，替代了大量人工操作，让民警从繁琐事务中解脱出来，专注于执法与服务工作。
更值得关注的是，平台还构建了假套牌车识别、逾期未检车预警等 6 类隐性交通违法监测模型，一旦发现异常数据自动触发预警，推动交通管理从 “事后查处” 向 “事前预防” 转型。“曾经需要民警蹲守几天的违法线索，现在平台实时预警，我们直接精准布控，查处效率大幅提升。” 乌海市公安局交管支队指挥调度大队教导员隋剑峰说。
升级：从 “碎片治理” 到 “系统赋能”，绘就民生畅行图景
“以前遇到交通事故，等交警到现场就得十几分钟，还容易造成二次拥堵；现在 3 分钟内民警就能赶到，处置效率很高！” 市民王先生的切身感受，正是乌海公安交管从 “碎片研判” 向 “系统治理” 升级的生动写照。
传统模式下，交管秩序、事故、指挥等部门各自为战，数据资源分散、研判结论碎片化，难以形成治理合力。“乌海交通态势分析研判平台” 打破数据壁垒，整合多平台多渠道数据资源，全面汇聚交通警情、事故、违法等大数据，通过数据统计建模分析各类业务的内在关联，实现集成数据可视化呈现、事故黑点智能分析、交通安全隐患全流程闭环治理和风险动态预警。
平台每日生成的精准研判报告，成为各基层交管大队的 “作战指南”，让民警 “拿着报告上路”，实现 “警力跟着警情走、勤务围绕隐患防、执法朝着问题查”。跨部门的数据共享与协同调度，更让交通治理从 “单点突破” 迈向 “全域联动”，突发状况处置响应时间平均缩短 40%，拥堵疏导效率提升 50%。
数据见证变革成效：2025 年以来，乌海市交通违法查处量同比下降 15.44%，而酒醉驾、“三超一疲劳” 等易肇事肇祸严重交通违法行为查处量同比上升 21.53%，精准打击与柔性管理实现有机统一；更令人振奋的是，全市亡人交通事故同比下降 51.85%，道路交通安全形势持续向好，乌海交警用数据赋能交出了一份厚重的民生答卷。
“预防交通事故，让市民出行更安全、更顺畅，是我们的工作目标。” 乌海市公安局交管支队指挥调度大队大队长崔传宇说。乌海公安交管部门将持续深化“智慧交管”建设，在平台中集成警员定位、智能预警调度、数据深度研判等核心功能，推动执勤执法全链条数字化监管，让数据赋能贯穿交通治理各环节，持续强化交通管理科技应用能力，以数字化手段为支撑，在基层交通治理中打造更有民生温度、更具服务效率的实践新场景。
